Отличия синтетического масла от минерального, какое масло нужно вашему автомобилю.

            Современный рынок моторных масел поделён на два сегмента — это производство минеральных и синтетических масел. Минеральные моторные масла это классика – знакомая каждому авто владельцу в возрасте, а синтетические масла это современные высокотехнологичные продукты с которыми столкнулись владельцы современных автомобилей. Поэтому новичкам автолюбителям тяжело определиться с выбором правильного вида масла. Да и не все профи (авто владельцы) могут однозначно объяснить разницу между синтетическими и минеральными маслами, а также знают положительные и отрицательные стороны данных масел. Отсюда вытекает проблема правильного подбора масла для силового агрегата автомобиля.

            Производители автомобилей однозначно указывают необходимое (рекомендуемое) моторное масло для каждого своего силового агрегата. Любой владелец автомобиля должен четко знать, что масло предназначено не для автомобиля, а для силового агрегата — двигателя, а они (двигателя) могут различаться, даже для одной марки авто. Поэтому следует знать конкретно рекомендуемое масло (его марку и допуски), которые указал автопроизводитель для Вашего мотора.

            Правильный выбор и все нюансы по подбору моторного масла Вы можете доверить нашим высококвалифицированным специалистам на avto-oil.net. Мы разъясним Вам все преимущества и недостатки кого или иного масла.

            А Вам как автовладельцу необходимо уяснить хотя бы основы этого вопроса:

·         Синтетическое масло. Это масло — продукт химического синтеза, со строго заданными свойствами. Эти свойства позволяют моторному маслу оставаться практически неизменным при любых температурных режимах работы силового агрегата.

·         Минеральное масло. Масло произведенное по классической технологии — в процессе переработки нефти. Минеральное моторное масло имеет не такой большой диапазон температур работы двигателя, но оно имеет большую вязкость по сравнению с синтетикой.

            Производство масел это не такой простой процесс как казалось бы. Целые лаборатории с не малым количеством исследователей трудятся в сфере улучшения качества моторных масел. Моторные масла последних поколений (синтетические и минеральные) — это много компонентные продукты вышедшие из лабораторий автопроизводителей. Если коротко охарактеризовать их, то можно сказать, что они отличаются только составом присадок, введенных в масло основу.

·         Присадки обеспечивающие заданную вязкость моторного масла. Этими присадками регулируют вязкость, в основном минеральных масел. Синтетические масла имеют практически абсолютную текучесть, что обусловлено их низкой вязкостью. Как следствие, синтетические масла, предназначены и идеально подходят для работы при экстремально низких температурах. Они (синтетика) не теряют своих свойств как при высокой температуре, так и при низкой. В отличии от них минеральные масла уже при температуре ниже -20, густеют и не могут обеспечить смазку холодного двигателя, даже наличие присадок не может изменить эту ситуацию. Результат — применение минерального моторного масла на территориях с экстремально низкими температурами противопоказано, а синтетика тут неоспоримый и единственный победитель.

·         Присадки снижающие степень окисления моторного масла. В процессе эксплуатации силового агрегата происходит контакт масла с кислородом и с продуктами горения (при высоких температурах), что приводит к окислительному процессу — разрушению молекул моторного масла и присадок. Как следствие снижение смазочных свойств масла. Результат — как минеральное так и синтетическое масло подвержены разрушающим окислительным процессам и только наличие и качество присадок обеспечивает долговечность моторного масла в не зависимости от масла основы (синтетика или минералка).

·         Присадки антикоррозийные. Этот тип присадок обеспечивает нейтрализацию кислот образовавшихся при сгорании топлива и масла. А так же препятствуют коррозийным процессам на поверхностях деталей силовых агрегатов авто. Результат — снижение возможной коррозии, эти присадки присутствуют как в минеральных так и в синтетических маслах.

·         Присадки — моющие. Эта разновидность присадок обеспечивает чистоту (внутреннюю) двигателя. Они смывают образовавшиеся нагары и продукты окисления с поверхностей, плюс образуют специальные плёнки снижающие возможность образования налёта. Результат — эти присадки входят в состав всех производимых моторных масел и минеральных, и синтетических.

            В результате анализа всех приведенных выше фактов, можно смело утверждать, что современные моторные масла это масла универсального порядка. Минеральное или синтетическое масло, по качеству — это масла высшей категории, имеющие в своем составе ряд дополнительных (необходимых) присадок. Они очень близки по своим характеристикам, что приводит авто владельцев в замешательство, относительно выбора моторного масла. Специалисты магазина моторных масел «АВТО-ОЙЛ», помогут Вам в правильном выборе моторного масла.

            Как итог всего сказанного — следуйте рекомендациям своего авто производителя, все необходимые допуски и характеристики моторного масла для конкретного силового агрегата указаны в документации к Вашему автомобилю. Оцените эксплуатационные характеристики в которых будет использоваться ваш автомобиль. Ваше авто новое или уже достаточно старенькое. Вы заботитесь об экологии или нет. Какой тип силового агрегата установлен под капотом Вашего автомобиля. Правильно оценив выше перечисленное и выяснив, что не знаете, обратитесь к специалистам по моторным маслам на avto-oil.net. И Вы получите высококвалифицированные ответы и рекомендации по покупке моторного масла для Вашего автомобиля. Результат — отнеситесь серьёзно к выбору моторного масла и покупайте оригинальное масло (минеральное или синтетическое) только у проверенных временем поставщиков на avto-oil.net.